快速溫度衝擊試驗機

       快速溫度衝(chong) 擊試驗機控製儀(yi) 表可編程，觸摸屏輸入，根據客戶要求可任意設定不同高低溫衝(chong) 擊溫度點，滿足做測試的不同需求，試樣限製本試驗設備禁止易燃、易爆、易揮發性物質試樣的試驗或儲(chu) 存腐蝕性物質試樣的試驗或儲(chu) 存生物試樣的試驗或儲(chu) 存強電磁發射源試樣的試驗或儲(chu) 存。

　　一、特點：

　　1.彩色觸控LCD中/英文微電腦溫度控製器。

　　2.無紙式記錄功能，具實時顯示溫度衝(chong) 擊試驗變化之曲線圖及記錄雙重功能。

　　3.二箱移動式冷熱衝(chong) 擊，安全的氣壓驅動測試物上下來回衝(chong) 擊。

　　4.冷熱衝(chong) 擊機構移動時間在10秒內(nei) ，可符合MIL，LEC，JIS等規範。

　　5.冷熱衝(chong) 擊溫度恢複時間在5分鍾內(nei) ，可符合相關(guan) 試驗規範。

　　6.采用HFC環保冷媒，二元超低溫冷凍係統設計，降溫快、效率高。

　　二、結構與(yu) 材質：

　　1.結構：分爲高溫區、低溫區,測試物試驗槽在高低溫區上下移動切換。

　　2.內(nei) 部尺寸：30cm(W)×30cm(H)×30cm(D)。

　　3.外部尺寸：120cm(W)×166cm(H)×102cm(D)。

　　4.內(nei) 外箱材質：SUS＃304耐熱耐寒不鏽鋼板，一級光麵板。

　　5.保溫材質：高密度玻璃棉及高強度PU發泡絕緣材料。

　　6.防汗機件：以係統K型管之熱能作防汗處理。

　　7.附屬設備：

　　a.耐寒耐熱之高張性迫緊（packing），可耐溫400℃及低溫-200℃

　　b.高低溫自動轉換設備乙套

　　c.附可調式話動盤二隻

　　8、試驗箱內(nei) 壁均采用SUS304#不銹鋼板製造，箱體(ti) 外殼采用優(you) 質進口不透鋼SUS304#數控衝(chong) 床衝(chong) 衝(chong) 製而成。

　　9、高溫箱保溫材料采用超細玻璃纖維，低溫箱保溫材料采用聚氨酯發泡、石棉板及超細玻璃纖維，保溫效果良好，試驗箱外表麵不結霜，不凝露。

　　10、低溫箱底部有冷凝水排水口

　　11、衝(chong) 擊箱箱體(ti) 上有1個(ge) φ25測試孔。

       三、高品質的製冷配置：

　　環境試驗設備要獲得較低的試驗溫度，當前較為(wei) 成熟的方式是複迭式製冷。這種方式的原理都大同小異，關(guan) 鍵取決(jue) 於(yu) 製冷係統的配置。

　　1、製冷壓縮機：

　　製冷係統的核心是製冷壓縮機，我們(men) 選用世界法國“泰康”工業(ye) 製冷壓縮機。

　　2、進口油分離器及冷凍油

　　製冷壓縮機是否有足夠的合理的高品質冷凍機油，將直接影響其壽命，冷凍油若進入製冷係統中，特別是進入各換熱器中將大大降低其性能。

　　3、高效冷凝蒸發器

　　釺焊板式換熱器由若幹片壓製成人字型波紋的耐腐蝕不銹鋼薄片組成，相鄰的一對不銹鋼片波紋方向相反，波紋背線彼此相交構成大量的接觸焊點，由於(yu) 複雜的接觸交差網路通道使兩(liang) 側(ce) 流體(ti) 形成紊流，加大提高了換熱強度，同時強烈的紊流和光滑的不銹鋼表麵使釺焊板式熱交換的流道內(nei) 表麵不易結垢，采用此換熱器後不但係統阻力也降低，而且克服了以往國產(chan) 大型低溫試驗箱此部件的尺寸大、換熱差、效率低等缺點。

　　4、高效翅片式蒸發器

　　翅片式蒸發器比一般蒸發器換熱效率高30%，具有美觀、小巧、降溫快等優(you) 點。

　　5、冷凍係統及加熱係統：

　　A、采用進口壓縮機；

　　B、配備自動及手動除霜回路；

　　C、斜率式FIN-TUBE蒸發器；

　　D、進口電磁閥、乾燥篩檢程式等冷凍組件；

　　E、內(nei) 螺旋式K-TYPE冷媒銅管；

　　F、U-TYPE高速電熱管；

　　G、采用風冷式或水冷式冷凝器（附帶冷卻塔）；（客戶選擇）

　　H、采用環保冷媒134a、404A、和R23；

　　I、其他附件修理閥、電子自動轉換膨脹閥及電磁開關(guan) 。

　　J、加熱係統位於(yu) 風道係統內(nei) ，由多組鎳鉻合金螺紋電加熱器和聚四氟乙烯鍍銀護導線構成。

　　6、製冷輔助配件

　　7、控製係統

　　主要由操作麵板、中央控製器、各種按鍵開關(guan) 、狀態指示燈、執行電器等組成。

　　8、循環係統及排水係統：

　　A、采用進口多翼離心回圈風扇，進口馬達；

　　B、FLOWTHROW送風方式，水準擴散垂直熱交換弧形回圈；

　　C、排水係統采用回渦形排水及UTYPE沉積裝置；

　　D、多片翼式扇葉溫場效應分布均勻；

　　E、STAINLESS加長軸心風量適當。